Tujuan Bar Penstabil, Pautan & Sesendal

Tujuan Bar Penstabil, Pautan & Sesendal

Sistem bar penstabil adalah sebahagian daripada kebanyakan sistem penggantungan kenderaan. Ia direka untuk mengurangkan guling badan dan memperhalusi suspensi seperti yang dinyatakan dalam senario ideal di atas. Ia menghubungkan roda hadapan (kiri dan kanan), dan dalam banyak kes roda belakang, melalui pautan pendek yang disambungkan kepada komponen suspensi pada setiap roda. Bar penstabil juga dirujuk sebagai bar anti goyang, bar goyang, bar anti-golek dan bar gulung.

Bar penstabil bertujuan untuk memastikan badan kenderaan rata dengan menggerakkan daya dari satu bahagian badan ke bahagian bertentangan. Untuk memahami cara bar penstabil berfungsi, bayangkan rod logam yang dibina daripada keluli tiub yang berdiameter satu hingga dua inci dan dalam bentuk "U". Jika tayar hadapan anda berjarak lima kaki, panjang rod akan lebih kurang empat kaki dan terletak di antara dua tayar. Rod dipasang dengan selamat pada rangka atau anggota unibody kenderaan di dua lokasi. Sesendal dan kurungan digunakan untuk membolehkan rod melentur dan berputar, tetapi kekal dalam kedudukan di mana ia dilekatkan pada rangka kenderaan. Pautan, atau lengan, digunakan untuk memasang hujung rod pada komponen ampaian, biasanya lengan kawalan bawah atau komponen lain yang memegang roda, pada kedua-dua belah. Pautan mempunyai sesendal atau sambungan jenis soket bola untuk membolehkan pergerakan yang lebih fleksibel dan terkawal.